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变桨距调速是现代风力发电机主要的调速方式之一，如图1所示为变桨距风力发电机的简图。调速装置通过增大桨距角的方式减小由于风速增大使叶轮转速加快的趋势。当风速增大时，变桨距液压缸动作，推动叶片向桨距角增大的方向转动使叶片吸收的风能减少，维持风轮运转在额定转速范围内。当风速减小时，实行相反操作，实现风轮吸收的功率能基本保持恒定。液压控制系统具有传动力矩大、重量轻、刚度大、定位**、液压执行机构动态响应速度快等优点，能够保证更加**、准确地把叶片调节至预定节距[4][5]。目前国内生产和运行的大型风力发电机的变距装置大多采用液压系统作为动力系统。当风力机在停机状态时，桨距角处于90�的位置，这时气流对桨叶不产生转矩；当风力机由停机状态变为运行状态时，桨距角由90�以一定速度（约1�/s）减小到待机角度（本系统中为15�）；若风速达到并网风速，桨距角继续减小到3�（桨距角在3�左右时具有-佳风能吸收系数）；发电机并上电网后，当风速小于额定风速时，使桨距角保持在3�不变；当风速高于额定风速时，根据功率反馈信号，控制器向比例阀输出-10V－ 10V电压，控制比例阀输出流量的方向和大小。变桨距液压缸按比例阀输出的流量和方向来操纵叶片的桨距角，使输出功率维持在额定功率附近。若出现故障或有停机命令时，控制器将输出迅速顺桨命令，使得风力机能**停机，顺桨速度可达20�/s。1FT5074-0AC01-0-Z 

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