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条条大路通罗马，

而有些人就生在罗马。

 结合当前高铁视频监控应用现状，有集成商指出，总体来看安防监控产品基本上能满足铁路行业的需求，但方案还是不太理想。比如，铁路监控要求前端摄像机能全天候监控(24小时连续监控及空间的全覆盖)，但目前很多产品都是市面上普通的产品。“我们倾向于选择比较高端的设备。否则如果一旦设备出现问题，铁路领域的设备维护成本太高，所以我们不会考虑低端产品，而是选择行业里**高端的品牌。”

　　高铁监控对集成商的资质要求

　　由于我国的高铁项目由铁道部统一规划及建设，相对来说，对参与项目的企业要求非常高。通过铁道部“四电”（通信、信号、电力、电气化）认证是系统集成商参与高铁集成系统及信息系统承建工作的基本要求，而目前真正拥有 “四电”集成资质的企业非常少。

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